Dans le cadre de son Plan Vélo, l’Agglo engage des travaux à Houilles dès le mois d’octobre 2025, pour réaliser un aménagement cyclable sécurisé de 3,2 km entre les gares de Houilles/Carrières et de Sartrouville. La durée du chantier est estimée à 4 mois pour la partie ovilloise.
L’Agglo réalise cet aménagement cyclable, dont la première phase de travaux débutera mi-octobre pour une durée de quatre mois. Inscrit dans son Plan Vélo et en lien avec le Réseau Vélo Île-de-France/VIF (lire encadré ci-après), il traversera Houilles par les rues Robespierre et de la Paix.
Une piste sécurisée et reliée aux autres voies
Sur ce premier tronçon de 1,3 km sur la commune de Houilles, l’Agglo prévoit une piste large et confortable, à double sens, permettant un croisement aisé des cyclistes.
La piste offrira une continuité cyclable sécurisée avec d’autres aménagements, notamment la liaison cyclable en cours de création par l’Agglo entre la passerelle Eole et la gare de Houilles/Carrières, dont les travaux seront achevés fin 2025 (voir carte).
Lors d’une seconde phase de travaux, le tracé se poursuivra vers la gare de Sartrouville en passant par les rues de la Paix et Turgot (voir carte).
Financement du projet
Le coût de ces travaux réalisés par la CASGBS se monte à 1 750 000 €, financés à hauteur de :
▪ 50 % par la Région Île-de-France
▪ 50 % par la CASGBS
Zoom sur le réseau Vélo Île-de-France
Le réseau Vélo Île-de-France (VIF), anciennement RER-Vélo, est un réseau de voies cyclables financé par la Région, qui permettra à terme de rejoindre Paris de tous côtés. Un total de 11 itinéraires de 750 km au total est prévu entre 2025 et 2030.
Le tracé de la piste cyclable qui reliera entre elles les gares de Houilles/Carrières et de Sartrouville se situe sur la ligne v4 du réseau VIF, allant de Cergy-Pontoise à Marne-la-Vallée Chessy en passant par Paris.
