Mardi 29 avril a été inaugurée à Aigremont la liaison cyclable aménagée par l’Agglo dans le cadre du Plan Vélo 2019-2026, avec l’aide financière de la Région Île-de-France, de l’État et du Département des Yvelines.
Achevée mi-décembre 2024 au terme de 4 mois de travaux, cette liaison cyclable de 0,7 km permet d’assurer une continuité vélo sécurisée vers Poissy et Chambourcy.
En desservant le collège, la gare routière, le centre commercial de Chambourcy et en assurant une continuité cyclable vers Poissy, cette liaison permet de désenclaver Aigremont et de faciliter l’accès à la forêt des Tailles d’Herbelay pour les habitants de Chambourcy.
Un projet en 3 séquences
Pour la sûreté de tous et notamment celle des cyclistes, l’Agglo a aménagé la rue de Feucherolles en chaucidou, c’est-à-dire en chaussée à voie centrale banalisée.
Elle a également créé une voie verte sur le chemin de la Marnière pour le plaisir des cyclistes et promeneurs qui peuvent à présent l’emprunter en toute sécurité.
Enfin, l’intersection de la rue de Feucherolles avec la Grande Rue et la rue de la Rangée a été sécurisée.
Financement du projet
Le coût de ces travaux réalisés par l’Agglo se monte à 640 000 € TTC. Ils ont été financés à hauteur de 50 % par la CASGBS, 20 % par la Région Île-de-France dans le cadre du Plan Vélo Régional, 15 % par l’État et 15 % par le Département des Yvelines.
Dans le cadre du Plan Vélo 2019-2026, l’Agglo a réalisé un aménagement cyclable sécurisé sur le quai Pierre Brunel à Sartrouville.
L’objectif : assurer une continuité avec la piste cyclable bidirectionnelle déjà existante sur les quais de Seine jusqu’à Cormeilles-en-Parisis, en lien avec l’aménagement de la future Marina Seine Parisii. Ce nouveau tronçon sécurisé est également intégré aux itinéraires de la Véloroute et du Réseau Vélo Île-de-France.
Cet aménagement de 0,6 km consiste :
- sur le quai Brunel, en une piste cyclable bidirectionnelle de 3 m de large sur une distance d’environ 400 m, de la rue Guy de Maupassant jusqu’à la voie d’accès au lycée Jean-Paul II, permettant ainsi de sécuriser la desserte de ce dernier ;
- en une voie verte piétons-cycles de 3,50 m de large sur une distance de 200 m, sur le terrain en friche situé entre la voie d’accès au lycée Jean-Paul II et la future Marina Seine Parisii, en limite communale avec Cormeilles-en-Parisis.
Financement du projet
Le montant des travaux s’est monté à 470 000 € TTC, financés à 80 % par la CASGBS et à 20 % par la Région Île-de-France.
Mardi 5 novembre a été inaugurée à L’Étang-la-Ville la liaison cyclable aménagée par l’Agglo dans le cadre du Plan Vélo 2019-2026, avec l’aide financière du Département, de la Région, de la Communauté de communes Gally Mauldre et en partenariat avec l’ONF.
Ce nouvel aménagement situé route des Muses permet de sécuriser les liaisons piétons-cycles depuis la forêt vers la gare de Saint-Nom-la-Bretêche – Forêt de Marly, avec la création d’une piste cyclable à double sens et continue de 1 km ainsi qu’un espace piéton, tout en préservant la forêt domaniale et facilitant les conditions de déplacement des voitures et des bus.
L’aménagement permet désormais de :
- Fluidifier les circulations, notamment celles des bus ;
- Favoriser les déplacements du quotidien : trajets domicile/travail pour lesquels la gare joue un rôle stratégique (accès au Tram T13 et au terminus de la ligne L) ;
- Sécuriser les déplacements de loisirs dans la forêt ;
- Protéger l’intégrité du massif forestier.
Financement du projet
Le montant des travaux de 1 100 000 € TTC est financé par la CASGBS à hauteur de 40 %, le Département des Yvelines de 29 %, la Région Île-de-France (Plan Vélo Régional) de 20 % et la CC Gally-Mauldre de 11 %.
Après huit mois de travaux, les travaux de la piste cyclable route de Croissy, reliant Le Vésinet à Croissy-sur-Seine, se sont achevés en mai.
C’est dans le cadre du Plan Vélo 2019-2026 de l’Agglo que s’inscrit la création de cet aménagement cyclable sécurisé au Vésinet. Réalisée par l’Agglo, la piste, à double sens de circulation, s’étend sur 2,2 km, du carrefour de la Place de la République (frontière avec la ville du Pecq) jusqu’à la limite avec la commune de Croissy-sur-Seine.
Cet aménagement complémentaire reliant des zones de polarités importantes s’est voulu qualitatif et sécurisé, pour l’ensemble des usagers :
- Réalisation d’une piste cyclable à double sens côté sud,
- Réfection totale de la chaussée (réalisé par le Département des Yvelines),
- Mise en accessibilité PMR du trottoir sur 1 côté de la voie,
- Enfouissement des réseaux aériens (réalisé par la Ville).
Faciliter la desserte du Lycée Alain
Ce projet vise à relier la place de la République au Vésinet à Croissy-sur-Seine via le carrefour Princesse tout en desservant « en mode doux » le lycée Alain qui accueille chaque jour près de 800 cyclistes.
Assurer une continuité cyclable avec Croissy-sur-Seine
Cet aménagement permet également de rallier la piste cyclable de l’avenue de Verdun située à Croissy-sur-Seine et crée donc une continuité cyclable jusqu’à la gare RER de Chatou-Croissy.
Financement du projet
Le montant des travaux s’est élevé à 4,4 M€ TTC, financé à 70 % par la CASGBS, 30 % répartis entre la Région Île-de-France et le département des Yvelines. L’enfouissement des réseaux aériens a été financé par la ville du Vésinet (1 M€).
Accessible depuis début novembre 2023, cet aménagement inscrit au Plan Vélo 2019-2026 permet aux cyclistes de rouler en toute sécurité entre la gare RER de Chatou-Croissy et la RD 121 au Vésinet, en passant par l’avenue de Verdun à Croissy-sur-Seine.
Cet itinéraire d’environ 500 m va être divisé en 3 sections sur lesquelles des aménagements distincts sont prévus :
- De la gare de Chatou-Croissy au croisement avec l’avenue Rubens : marquage au sol renforcé et signalétique associée
- De l’avenue Rubens à la rue de la Procession (à Chatou) : création d’une chaussée à sens unique avec une piste cyclable unidirectionnelle à contresens et mise aux normes d’accessibilité des trottoirs.
- De la rue Labélonye (à Chatou) vers la rue Demange (à Croissy-sur-Seine) : déplacement du stationnement et des chicanes. Dans le même temps, la rue Demange sera mise en sens unique entre la rue de la Procession et l’avenue du Colifichet.
Assurer une continuité cyclable avec Croissy-sur-Seine
Cet aménagement permettra notamment d’assurer une liaison entre la gare RER de Chatou-Croissy et la RD 121 au Vésinet en passant par l’avenue de Verdun à Croissy-sur-Seine.
Financement du projet
Le montant des travaux est estimé à 330 000 € TTC, financés par la CASGBS à hauteur de 46 %, la Région Île-de-France (Plan Vélo Régional) à hauteur de 39 % et le Département des Yvelines à hauteur de 15 %.